Was Evel Knievel mit Michaels MTB zu tun hat + nützliche Tipps für die Rahmen-Individualisierung
Die Inspiration: ein Motorradstuntman
Michael ist ein Fan des inzwischen verstorbenen Motorradstuntman Evel Knievel. Weltweit berühmt gemacht hat den Mann in den 70er Jahren sein Versuch, die Brunnenanlage des Hotel Caesars Palace in Las Vegas mit dem Motorrad zu überspringen. Auch sein eindrucksvoller Stunt, mit einem selbst gebauten Raketenfahrzeug, das er Skycycle nannte, über den Snake River Canyon in Idaho zu fliegen, scheiterte leider. Noch während des Starts öffnete sich der eingebaute Fallschirm und statt auf der anderen Seite des Canyons zu landen, wurden er und sein Skycycle am Fallschirm hängend vom Wind an das Flussufer getrieben von dem er gestartet war. Ein spektakulärer Fehlschlag, der damals landesweit im Fernsehen übertragen wurde.
Zu Evel Knievels spektakulären Auftritten gehörte auch sein unverkennbares und auch ziemlich kitschiges Stars and Stripes Design. Es zierte seine Lederkombis, den Team Truck und natürlich die Motorräder. Zudem gab es in den 70er und 80ern auch die berühmten Mattel Action Figuren von Evel Knievel, die damals jeder Junge haben wollte. Dieser etwas trashige Mix aus Nostalgie, 70er Americana, Gold und Glitzer Pomp, und dem patriotischen Stars and Stripes Design – sehr schön sichtbar an der Gestaltung von Evel Knievels Skycycle – dient Michael als Inspiration für sein Mountainbike.
Die Umsetzung: Strapazierfähig ohne ein Vermögen zu kosten und flexibel
Die Farben und Designelemente stehen also fest. Doch wie kommen die weißen Sterne auf blauem Grund, die goldene Schrift und die roten Streifen auf den Mountainbike-Rahmen? Strapazierfähig sollten sie auch sein – aber ohne ein Vermögen zu kosten. Airbrush und eine Custom-Lackierung beim Fachmann scheiden aus mehreren Gründen aus: um den Rahmen selber zu lackieren bzw. zu airbrushen, fehlen Michael Ausrüstung, Räumlichkeiten und Erfahrung. Jemanden mit einem so individuellen Design zu beauftragen, ist zu teuer. Und wenn die Lackierung mal auf dem Rahmen drauf ist, dann lässt sie sich nicht schnell und einfach ändern.
Nach gründlicher Recherche entscheidet Michael sich dafür, den Rahmen weiß pulvern zu lassen. Der Liteville Schriftzug am Unterrohr wird in goldener Folie mit roter Umrandung direkt beim Pulverbeschichter erstellt, aufgebracht und anschließend mit Klarlack überzogen. Ebenso die Mk14 Beschriftung mit Rahmenhöhe und das 301 Logo in der Wippe. Das restliche Design appliziert er selber mit farbigen Folien in Eigenregie. So ist er flexibel. Sollten Stars und Stripes auf dem Rahmen dann doch etwas anders aussehen als in seinem Kopf, kann er einfach die Folie abziehen, neu ausschneiden und aufkleben. Und falls Michael sein Mountainbike doch mal verkaufen möchte, dann kann er einfach die aufgeklebten Folien abziehen und es dem neuen Besitzer in unschuldigem Weiß übergeben.
Erst lackieren lassen...
Bevor Michael den Rahmen zum Pulvern bringt, demontiert er alle Teile und putzt den Rahmen blitzblank – nur so kann der Lackierer ihn sauber bearbeiten. Nach einer Woche holt Michael den nun weißen Rahmen wieder ab. Mit dem Ergebnis ist Michael sehr zufrieden – vor allem der gold-rote transparent überlackierte Liteville Schriftzug ist genau so geworden, wie er es sich vorgestellt hat.
... dann selber folieren
Jetzt beginnt das lustige Bekleben mit den bunten Folien, die Michael in der Zwischenzeit online besorgt hat. Der erste Versuch, die weißen Sterne mit Hilfe einer Schablone aus der blauen Folie auszuschneiden und auf dem Oberrohr aufzukleben, entspricht noch nicht Michaels Vorstellungen. Der zweite und dritte Versuch sind zwar schon besser, ihm aber noch nicht gut genug. Also ändert Michael die Methode und fragt einen Freund, ob er seinen Schneidplotter ausleihen darf. Nach mehren Plots ist Michael mit der Gestaltung des Oberrohrs zufrieden. Damit ist es aber natürlich noch nicht getan – Michael bringt weitere rote und goldene Zierstreifen am Oberrohr und den Sitzstreben sowie blaue Sterne am Sattelrohr an.
„Pain is temporary, glory is forever“
Ein berühmt gewordener Ausspruch von Evel Knievel ist „Pain is temporary, glory is forever.“ Ein gutes Motto wenn man bei der Anfahrt zum nächsten Kicker doch ins Zögern kommt ;) Den Schriftzug wird aus goldener Folie mit dem Plotter ausgeschnitten und kommt links und rechts an die Sitzstreben. Außerdem tauscht Michael die silbernen Anschluss Banjos am Shimano XT-Bremssattel und auch die Abdeckung an der linken Kurbel mit goldenen Teilen der Shimano SAINT Gruppe. So langsam wird das Farbkonzept rund. Auch wenn es vermutlich nicht die letzten Details sind, die Michael an seinem Mountainbike á la Evel Knievel ändert, hat es nun ein Stadium erreicht, in dem ich es als (vorerst) abgeschlossen hier vorstellen kann.
Ich hoffe sehr, dass Michael dem Gestaltungsvorbild seines Mountainbike Evel Knievel keine Ehre erweist und weder vergleichbare Versuche startet noch spektakulär stürzt ;)
Was hast du an deinem Mountainbike optisch verändert?
Hintergrundinformationen und Tipps
Pulverbeschichtung
Michael hat den Rahmen bei Götz Pulverbeschichtung in Fellbach – das liegt bei Stuttgart – für 250 EUR pulvern lassen. In diesem Preis enthalten war auch das Erstellen und Aufbringen der Schriftzüge sowie die Klarlackbeschichtung. Die Experten bei Götz haben viel Erfahrung mit Liteville Lackierungen und auch alle Schriftzüge und Logos vorrätig. Natürlich sind auch mehrfarbige Designs möglich. Michael hat den Rahmen selber hingebracht, um einzelne Details vor Ort zu besprechen, und zurückschicken lassen – man kann ihn aber auch selber abholen oder hin- und zurückschicken lassen.
Wichtig: der Rahmen muss „pur“ sein, d.h. alle Teile inklusive der Lager müssen demontiert sein. Eine evtl. vorhanden alte Lackierung ist kein Problem, da der Rahmen vor dem Pulvern noch gestrahlt wird. Da Michael nicht die passenden Werkzeuge zum Lager auspressen besitzt, hat er die zum Lager vor dem Lackieren von örtlichen Liteville Händler auspressen und nach dem Lackieren wieder einpressen lassen.
Folierung
Für die Folierung von Fahrradrahmen eignen sich Folien, die für Autos verwendet werden (Car Wrapping Folie). Michael hat blaue, rote und goldene Folie aus der 3M Wrap Folien Serie 1080 online bestellt. Die Farbauswahl ist sehr groß. Der Preis für 1,5 qm liegt bei ca. 30 EUR.
